东风本田龚熙：三位一体深耕本土化，加速电动智能转型新征程

东风本田龚熙：三位一体深耕本土化，加速电动智能转型新征程

4 月 23 日，第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大开幕。这场汇聚 26 个国家和地区近千家知名企业的行业盛会，以 “拥抱创新，共赢未来” 为主题，在超 36 万平方米的展场中，超百台全球首发新车惊艳亮相，电动化与智能化技术创新成为绝对焦点。车展期间，东风本田汽车有限公司执行副总经理助理、营销领域负责人龚熙，就品牌本土化战略、智能辅助驾驶布局、电动化转型及市场策略等重要议题展开深度分享，彰显企业在市场变革中的发展智慧与创新魄力。

作为深耕中国市场的合资品牌，东风本田将 “本土化” 作为深度融入市场的核心战略。龚熙介绍，品牌通过供应链、技术合作、产品开发三位一体的布局，全方位贴近中国市场。在供应链层面，以武汉为核心构建起成熟的本土供应体系，与国内供应商建立长期稳定合作，既保障产能稳定，又实现成本优化;技术合作上大胆创新，携手 Momenta 开发智能辅助驾驶技术，引入 DeepSeek 的 AI 能力提升产品交互体验，还与宁德时代深化磷酸铁锂电池技术合作，推动 CTB 电池一体化技术应用。同时，针对中国消费者多样化的需求，东风本田坚持 “精准开发”，从用户使用习惯与场景痛点出发，量身定制产品。

在智能辅助驾驶领域，龚熙强调，安全与品质始终是品牌坚守的底线。东风本田将 “辅助驾驶 + 智联 + 智驱” 视为有机整体，未来将依据用户需求，稳步推出更成熟的智能驾驶功能。

面对汽车产业电动化的大势，东风本田以 “产品、技术、制造” 三位一体的策略加速转型。龚熙透露，基于面向 2030 年的战略规划，东风本田将在 2030 年前导入 10 款以上电动化车型。值得一提的是，本田全球首座电动化工厂已在武汉投产，这座工厂也成为东风本田数智化程度最高的生产基地。

对于近期推出的东风本田 S7 “一口价” 政策，龚熙表示，这不仅是对市场反馈的积极回应，更是品牌电动化转型决心的有力证明。“希望借此让更多消费者选择东风本田的电动化产品，领略本田电动车的独特魅力。” 龚熙的话语，道出了东风本田在转型道路上的坚定与期待。

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