腾势赵长江：2025产品大年启航，迈向全球化新征程

腾势赵长江：2025产品大年启航，迈向全球化新征程

4 月 23 日，第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大启幕。这场汇聚 26 个国家和地区近千家知名企业的行业盛会，以 36 万平方米的超大展区、超百台全球首发新车，生动诠释着 “拥抱创新，共赢未来” 的主题，电动化与智能化浪潮成为全场焦点。

在新华网访谈中，腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江畅谈品牌发展蓝图。此次车展，腾势携全家族产品惊艳亮相：轿车领域的腾势 Z9、腾势 Z9GT，SUV 旗舰车型腾势 N9，专为年轻群体打造的腾势 N7 25 款，以及 MPV 市场的引领者腾势 D9 及其创领版。其中，腾势首款概念跑车腾势 Z 更是成为全场瞩目的重磅之作。此外，腾势还展示了易三方、腾势云辇 - M 等技术平台，以及与帝瓦雷合作的沉浸体验专区和腾势 life 生活周边，尽显品牌技术实力与多元生态。

在技术创新层面，赵长江着重介绍了腾势的核心竞争力。电动化领域，独有的易三方技术融合三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC 整车运动控制、全系 CTB 电池车身一体化四大核心技术，奠定了腾势在新能源汽车领域的全球领先地位;智能化方面，“天神之眼 B” 驾驶辅助激光系统为出行安全保驾护航。

谈及市场规划，赵长江信心满满。他指出，2025 年是腾势的产品大年，众多新品将陆续推出;更是全球化关键之年，品牌将在亚太、欧洲、南美等地开展发布与上市活动。他透露，腾势今年目标直指核心豪华车年销量排行榜，凭借当前全市场第二、新能源车市场第一的均价成绩，展现出强大的市场竞争力与品牌溢价能力。

在 AI 技术布局上，腾势积极探索、全面深耕。驾驶辅助系统将借助端到端大模型迭代升级;座舱智能交互融合语音、手势及智能生态，实现 DeepSeek 技术上车应用;智能底盘与驱动系统则聚焦运动、驱动、舒适控制优化，力求为用户带来更安全、舒适、智能的驾乘体验。

赵长江强调，腾势的每一项技术创新、每一款产品研发，都深深扎根于用户需求。未来，腾势将持续以底层技术逻辑为驱动，不断提升驾乘体验，在全球汽车市场书写属于中国品牌的精彩篇章。

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