马自达3昂克赛拉限量优惠,2.0L跌进9万以内,划算?
2024-06-11 21:32 | 来源:易车网 | 编辑:夏冰 | 阅读量:17424 |
2024-06-11 21:32 | 来源:易车网 | 编辑:夏冰 | 阅读量:17424 |
我们直接来对比产品,首先颜值方面,马自达3 昂克赛拉依旧保留马自达的经典设计元素,一看就具备非常明显的运动风格,包括前后标志性灯组和中网,以及较长的引擎盖等,都让这款车比秦PLUS DM-i荣耀版更年轻不少。
在尺寸方面,马自达3 昂克赛拉车长4662毫米,轴距2726毫米,相比秦PLUS DM-i荣耀版更差别不算特别大,后者更长,但轴距不及马自达3 昂克赛拉。不过需要注意的是,马自达3 昂克赛拉一直都是运动为主打,乘坐空间比较一般,所以实际乘坐表现,秦PLUS DM-i荣耀版还是更好一些。
内饰部分,两车完全是两种不同风格,看到马自达3 昂克赛拉,你会仿佛回到10年前的燃油车时代,没有很夸张的屏幕,没有简洁内饰,但是分布了大量实体按键,中控台的设计感也比较强,一切以驾驶者为核心。当然,秦PLUS DM-i荣耀版内饰做的也挺有设计感,豪华和科技融合的很好,并且属于这个时代的智能车机、液晶大屏等一应俱全,车机功能也足够丰富,更适合家庭用户。
在动力方面,马自达3 昂克赛拉这次将2.0L价格拉进到了9万元以内,性价比不错,而这台2.0L发动机动力只能算一般,最大158马力,匹配6挡手自一体变速箱,放在燃油车市场尚可,毕竟马自达这套动力匹配足够平顺、运动,但是面对新能源产品,燃油动力毫无优势,毕竟DM-i超级混动目前可以说是一个标杆插混系统,串并联的动力行驶可以带来更纯粹的电感,所以平顺性、舒适性完全挑不出毛病,即便是7.98万的入门版秦PLUS DM-i荣耀版也能够有不错水平。而在加速表现上,依靠强大的电机,秦PLUS DM-i荣耀版可以轻松做到零百加速8秒以内,如果换做燃油车,将会是2.0T的水平,马自达3 昂克赛拉毫无优势。
当然,虽然一些参数上马自达3 昂克赛拉占不到便宜,但是在一些场景下,它依旧有不少魅力,例如马自达3 昂克赛拉有着更加出色的底盘调校,虽然它和秦PLUS DM-i荣耀版一样,都用的是前麦弗逊+后扭力梁,但是调校水平完全不是一个级别,马自达3 昂克赛拉的行驶质感更高级,悬架韧性十足,并且能够兼顾运动,同级产品中可能只有法系车可以做到。而在高速行驶时,马自达3 昂克赛拉也同样能够发挥出优势,悬架带来的稳定性表现会提升驾驶者自信。
所以总体来说,虽然马自达3 昂克赛拉2.0L车型给出了优惠,不到9万就可以买到,但是相比秦PLUS DM-i荣耀版,它在动力、空间、能耗、配置等方面没有任何优势,但由于产品特性,马自达3 昂克赛拉依旧保有着同级少有的运动属性,相比电车的傻快,它更能带来驾驶乐趣,所以如果你能够抛开它的缺点,就冲运动而去,那么现在的马自达3 昂克赛拉算是个性的选择。
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