价格门槛大幅度降低,比亚迪宋Plus荣耀版上市售12.98万元起

2024-04-02 22:02  |  来源:易车网  |  编辑:张璠  |  阅读量:9612  |  

近日,比亚迪宋PLUS荣耀版正式上市,新车延续了近期荣耀版的策略,对价格进行了明显的降低,进一步追求走量。而宋Plus也正是目前比亚迪品牌的销售支柱,可以说来势相当的凶猛。

具体来看新车当然主要对配置进行调整,最显著的变化是增加了71公里豪华版,采用了更小的电池,价格门槛大幅拉低了12.98万元,比此前油价冠军版本的价格低了3万元,显得相当的夸张。对于那些对于纯电销里程没有那么高的需求,长期纯油行驶或是有家充桩的消费者提供了更加便利的选择。同时哪怕不算这个版本,就110公里旗舰版而言也下降了2万元,变为13.98万元,无论怎样算性价比都是进一步的提升,杀伤力可谓相当之大。同时这样的降价也为将于随后推出的宋Pro DM-i荣耀版留下了想象的空间。

而纯电动版本,其实价格变为了14.98万元,也有着2万元左右的下降,与整体形成对应。而对于群众本身当然不会有特别明显的变化,所以也并没有开发布会,直接就公布了价格推出上市。在外观方面,前脸部分采用了海洋网络的家族设计,扁平的大灯组带有弯钩状的日行灯带,前保险杠部分分为梯形下格栅和大面积封死车鼻,都有的扁平的前唇格栅,雾灯区进气道,车身侧面流畅运动的线条,相对低矮的车身,简洁的腰线,大尺寸轮毂等细节也不会缺席。

车尾部分贯穿式的色块状尾灯,凹凸有致的尾箱,大倾斜的角度的后风挡,大尺寸扰流板等元素,加上后保险杠部分夸张的多段式装饰,让整车的风格形成统一。在内饰部分悬浮式大尺寸液晶屏,配仪表盘组成双大屏系统,展翼式的中控台面,加入了层次感丰富的布局,撞色内饰配色也不会缺席,提供了不错的精致感体验。在动力方面,新车当然也依旧搭载了1.5升和1.5T发动机配电动机组成的插电混动总成及纯电动版本,新增的71公里豪华版也不会有太多悬念,换装了12.9千瓦时锂电池组,成本进一步降低。

当然110公里和150公里续航版也都不会缺席,纯电动版本则也依旧是前置单电机,71.8和87.4千瓦时锂电池组,纯电续航里程最高605公里,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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